Hoy, en los diarios y en la web podemos leer innumerables hipótesis sobre los hechos de violencia y vandalismo que se viveron ayer en la línea Sarmiento de TBA. Algunas líneas de investigación parecen indicar que se trató de un sabotaje perpetrado por quién sabe quién. Para algunos, fueron militantes del Partido Obrero. Otros, ponen su mirada en una interna sindical que se vive dentro del Grupo Cirigliano. Otros todavía sostienen que fue una reacción espontánea de los pasajeros (valga contradicción). Lo cierto es que una vez más, quienes sufrimos las consecuencias de estos actos de barbarie y violencia irracional somos los pasajeros.
Hoy, contamos con un tren menos. Hoy, vamos a viajar peor. Más apretados. Más asfixiados. Mientras, nadie nos da una solución. Unos le echan culpas a otros y así sucesivamente. El viejo cuento del gran bonete continúa siendo el manual básico al que recurre la clase política argentina y algunos pseudo empresarios al momento de dar explicaciones.
Lo cierto es que TBA demostró una vez más su incapacidad para operar una línea que transporta 400 mil pasajeros por día. Y el Estado brilló por su ausencia. Ya no sólo no puede garantizar que una concesionaria cumpla con su contrato, sino que tampoco les puede brindar seguridad a los pasajeros, a sus propios ciudadanos ni cuidar el patrimonio de todos. Las fuerzas de seguridad llegaron tarde. El Estado Nacional siempre llega tarde. La norma parece ser: anticiparse, jamás.¿Dónde estaban la policía y los bomberos? ¿Por qué demoraron tanto en actuar? ¿Por que aún hoy las estaciones no cuentan con cámaras de seguridad (que funcionen! y que sean varias)? ¿Por qué cualquier pasajero -como insinúa TBA- puede tener acceso a los gabinetes eléctricos y comandos del tren? ¿Por qué la comunicación al pasajero es inexistente dentro del tren y en las estaciones? ¿Por qué nadie ordenó la evacuación de la estación? ¿Por qué nadie alertó a tiempo para evitar la quema de los trenes -sobre todo basándose en la experiencia de lo sucedido un par de años atrás-? ¿Por qué nadie explica nada? ¿Por qué nunca hay culpables? Y lo que vuelve a asustarme al ver las imágenes de televisión: por qué los vagones de TBA se queman tan rápido. Ninguno de sus componentes parecen ignífugos. Plástico puro.
Fotos: DyN
En los medios:
Cruce de acusaciones por el origen de los disturbios en los trenes. Aníbal Fernández volvió a apuntar contra partidos de izquierda y Jaime atribuyó los incidentes a una interna gremial; trabajadores de la UTA calificaron de "indignante" la postura oficial y el MST querellará al ministro de Justicia. Seguir leyendo... La Nación - 05 Sep 2008
Las pérdidas rondarían los 30 millones de pesos. El vocero de TBA informó que incluyen la quema de siete vagones y diversos destrozos. Seguir leyendo... La Nación - 05 Sep 2008
Desde 2005 quemaron 30 vagones en ataques. En los últimos años se quemaron 22 vagones, a los que hay que sumar los 8 de ayer. Seguir leyendo... Clarín.com - 05 Sep 2008
Apuntan contra el Gobierno por los incidentes en los trenes: "Mientras esté Jaime, estamos fritos". Tras los graves desmanes que se produjeron esta mañana en la ex línea Sarmiento, desde la oposición responsabilizaron al Gobierno por el pésimo servicio ferroviario. El Defensor del Pueblo de la Nació cargó contra el secretario de Transporte, Ricardo Jaime. En tanto, desde la Coalición Cívica advirtieron que "la gente está harta de los megaanuncios del Gobierno. Alguna vez fueron los 20 mil millones de inversiones chinas y ahora es el tren bala". Seguir leyendo... Urgente24 - 04 Sep 2008
Otro día de furia en las vías del Sarmiento: Todo se inició a las 7, con la detención de un tren. La protesta de pasajeros derivó en un corte de vías y en el incendio de vagones. La empresa denunció un sabotaje y el Gobierno acusó a militantes de izquierda. Las organizaciones aludidas repudiaron la imputación. Seguir leyendo... Pagina/12 - 05 Sep 2008
Crónica en la línea de las quejas: Entre el olor a quemado y los restos de los desmanes, los usuarios repitieron ante los micrófonos lo que dicen y padecen todos los días: que viajar en el Sarmiento es una odisea. Testimonios desde Merlo y Castelar. El primer viaje tras los desmanes. Seguir leyendo... Pagina/12 - 05 Sep 2008
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