Después de que el Estado Nacional le quitara a la empresa Metropolitano la concesión de la Línea San Martín, se la otorgó -sin ningún tipo de llamado a licitación- a una Unión de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia (UGOFE) conformada por TBA, Metrovías y Ferrovías; y subsidiada por el Estado Nacional.
En estas fotos, tomadas recientemente por un pasajero y enviadas al blog TN y la Gente, puede verse una de las tantas situaciones de riesgo que viven a diario los pasajeros de este ferrocarril. En este caso, al descomponerse un tren, la empresa no tuvo mejor idea que estacionar otro al lado y obligar a los pasajeros a saltar de una formación a la otra para seguir viaje.
Son estas mismas empresas las que luego se llenan la boca hablando de "seguridad operativa" y "responsabilidad social". ¿Y el Gobierno? Bien, gracias.
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