La Auditoría General de la Nación presentó un informe alarmante sobre las contrataciones que hacen los concesionarios de trenes con dinero del Estado. Denuncia gastos irregulares de hasta 262 por ciento y falta de controles.
¿Cuántos otros 'casos Skanska' se esconderán tras las contrataciones directas, ausencia de precios máximos y demás arbitrariedades que comente TBA con el dinero que le pasa el Estado para realizar obras públicas?
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Página12 - 26 May 2007
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