30.9.06

Dos muertos en un cruce sin barreras

Tal como lo describe el portal 26Noticias, en un trágico episodio ocurrido en el paso a nivel de la Línea Sarmiento de TBA, "conocido como el cruce de Rodizio, perdieron la vida dos lujanenses, identificados como Claudio Roberto Barú y Gustavo Castiñeira. Este accidente ocurrió en el paso a nivel sin barreras que se encuentra en la calle Alsina camino a la localidad de Jáuregui. (...) Por razones que se desconocen, el conductor del vehículo (...) cruzó las vías sin advertir que se acercaba la formación ferroviaria (...) con dirección a Mercedes. Fue allí que (...) impactó fuertemente y a toda velocidad contra el automóvil de alquiler, un Chevrolet Corsa de color gris."

Nota Completa
29 Sep 2006

26.9.06

Pasajeros con miedo

A continuación, reproducimos la Carta de Lectores enviada por una pasajera de la Línea Mitre de TBA y publicada hoy en el Diario La Nación.

Señor Director:

Qué miedo me da pensar cuántas veces por día mi vida está en manos de personas que no pueden dar respuestas razonables a preguntas simples.

¿Qué pasa con los responsables de la integridad de miles de individuos a los que a diario les confiamos nuestras vidas por el rato que dura un viaje en tren? No quiero quedarme en la queja ni decir que acá en la Argentina las cosas son así. No. Porque podran ser de otra manera. Porque deben ser de otra manera.

Estación de Retiro; destino, Acassuso; martes 19 de septiembre: el tren que debía partir a las 19.55 ya está lleno aunque no del todo (el contacto cuerpo a cuerpo aún es evitable). Se cierran las puertas, se apagan las luces y se corta la ventilación. ¿Qué pasó? Nadie sabe. Tras pocos minutos la situación se vuelve tensa y el aire, irrespirable, pero la gente todavía está quieta, como acostumbrada a que la traten así. Me desespera y me indigna el hecho de no poder entender cómo nadie en el andén se da cuenta de semejante error. ¿Dónde están el guarda, el conductor, los agentes de seguridad de TBA? Tuvimos que abrir las puertas manualmente antes de empezar a desmayarnos. Pero el jefe de la estación no está, nadie piensa explicar nada. Me prometo no quedarme quieta. Nadie debe acostumbrarse a la desidia. Esto tiene que cambiar».

Julieta García Pena
DNI 27.635.610

La Nación - 26 Sep 2006

20.9.06

Zárate: La estación de TBA es tierra de nadie

En una nota publicada hoy, el diario El Debate, de la ciudad de Zárate, informa sobre el estado de abandono en que se encuentra la Estación de trenes de esa ciudad, operada por TBA. Tres palabras le bastan al diario para ilustrar el panorma desolador: inseguridad, prostitución y suciedad. Recordemos que dicha Estación es cabecera del ramal Retiro - Zárate.

"El Concejo Deliberante pidió a la empresa concesionaria que arregle el edificio. Los taxistas contaron que hay robos a toda hora, que por la noche funciona como una “zona roja” y que muchos vecinos utilizan el playón de entrada como si fuera un basural."

Nota Completa
El Debate - 20 Sep 2006

4.9.06

"La capacidad de transporte está saturada", reconoce TBA

Es cierto. Aunque más cierto es que los primeros saturados somos los pasajeros... y los bolsillos de los señores TBA que revientan de subsidios. Y ahora, parece que con esta historieta del tren doble piso, van a recibir unos 980 millones de pesos adicionales por parte del Gobierno Nacional.

Así lo informa Clarín:
"Anunciaron la licitación para renovar la flota de la ex línea Sarmiento. Fue en un acto que se realizó esta noche en Casa de Gobierno. El plan prevé la fabricación de 25 nuevas formaciones de doble piso. Con más de 9 millones de pasajeros mensuales, la línea es una de las que más reclamos genera en los andenes y en Internet."

Nota completa
Clarín - 4 Sep 2006