Tras conocerse el tercer incremento en el año de aportes del Estado a las compañías ferroviarias, la empresa TBA, concesionaria las ex líneas Mitre y Sarmiento, y principal beneficiada de la reasignación de partidas, justificó la decisión del Gobierno en razón de los mayores costos y del mantenimiento del servicio.
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La Prensa - 11 Nov 2005
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